Распредвал
При покупке Распредвал для легкового автомобиля или коммерческого транспорта, не забудьте изучить весь диапазон предложений. Мы создали для этого лучшие условия: в рамках единого электронного каталога клиент может ознакомиться с информацией по конкретным деталям, найти и купить Распредвал от конкретного производителя. Грамотные специалисты готовы оказать дополнительную помощь в поисках и проконсультировать по любому вопросу.
- 3RG
- ACEMARK
- AE
- AISIN
- AJUSA
- ALLMAKES
- AMC
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- AUTEX
- AUTLOG
- AUTOMEGA
- BGA
- BLUE PRINT
- BSG
- BTA
- BTS TURBO
- BUGIAD
- CAMPRO
- CAUTEX
- CORTECO
- DELPHI
- ELRING
- ELWIS ROYAL
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FAI AUTOPARTS
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FISPA
- FRECCIA
- GLASER
- GLYCO
- GOETZE
- HOFFER
- IJS GROUP
- INA
- IPD
- IPSA
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LEMFÖRDER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAHLE ORIGINAL
- MALÒ
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEAT & DORIA
- METAL LEVE
- METALCAUCHO
- METZGER
- MEYLE
- MOTAQUIP
- NPS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PATRON
- PAYEN
- PERFECT CIRCLE
- PIERBURG
- QUINTON HAZELL
- REINZ
- RUVILLE
- SASIC
- SIDAT
- STANDARD
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TOPRAN
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- VAICO
- VDO
- VEMO
- WILMINK GROUP
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32,5
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 6
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 49
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 6
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Толщина [мм]
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 43
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Тип сальника вала
- 827S DD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Толщина [мм]
- 8
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Тип сальника вала
- 827SS LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 29
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827N RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 8
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 44
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Ширина (мм)
- 10
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип кручения
- правое кручение
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 30
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 42
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 28
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 42
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Толщина [мм]
- 10
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Вес [кг]
- 0,03
- необходимое количество
- 1
- Сторона установки
- передняя сторона
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- ASW
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип сальника вала
- 827S DD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Толщина [мм]
- 8
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Толщина [мм]
- 10
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Вес [кг]
- 0,03
- необходимое количество
- 1
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 30
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 40
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 30
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 52
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип кручения
- правое кручение
-
![Шатунный вкладыш]( "Шатунный вкладыш")
Шатунный вкладыш
-
![Коренной вкладыш]( "Коренной вкладыш")
Коренной вкладыш
-
![Поршень]( "Поршень")
Поршень
-
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы
-
![Клапан впускной]( "Клапан впускной")
Клапан впускной
-
![Клапан выпускной]( "Клапан выпускной")
Клапан выпускной
-
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал
-
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана
-
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала
-
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала
-
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя
-
![Сальник коленвала]( "Сальник коленвала")
Сальник коленвала
-
![Сальник распредвала]( "Сальник распредвала")
Сальник распредвала
-
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос
-
![Цепь масляного насоса]( "Цепь масляного насоса")
Цепь масляного насоса
-
![Болт ГБЦ]( "Болт ГБЦ")
Болт ГБЦ
-
![Коромысло]( "Коромысло")
Коромысло
-
![Комплект поршневых колец]( "Комплект поршневых колец")
Комплект поршневых колец
-
![Cальники клапанов]( "Cальники клапанов")
Cальники клапанов
-
![Направляющая клапана]( "Направляющая клапана")
Направляющая клапана
-
![Регулировочная шайба клапанов]( "Регулировочная шайба клапанов")
Регулировочная шайба клапанов
-
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон
-
![Воздушный патрубок]( "Воздушный патрубок")
Воздушный патрубок
-
![Пробка поддона]( "Пробка поддона")
Пробка поддона
-
![Крышка масло заливной горловины]( "Крышка масло заливной горловины")
Крышка масло заливной горловины
-
![Щуп масляный]( "Щуп масляный")
Щуп масляный
-
![Патрубок вентиляции картера]( "Патрубок вентиляции картера")
Патрубок вентиляции картера
-
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала
Купить Распредвал в Минске
В нашем интернет магазине Express online.by, в Минске и Беларуси, реализован пошаговый принцип выбора и оформления заказа комплектующих. Клиенту достаточно выделить необходимую деталь, поместить ее в корзину и подтвердить действие. Так можно купить Распредвал штучно или оптом, указав желаемый адрес получения. Дополнительными плюсами онлайн-подхода являются экономия времени (ненужно никуда ехать) и страховка от рисков для здоровья в условиях эпидемии.
Преимущества Express online
Основные преимущества наших методов взаимодействия с клиентами:
• высокая скорость всех операций, связанных с покупкой и доставкой Распредвал;
• лучшее качество и лучшие в Минске цены на детали для грузовых и легковых авто;
• возможность для целостного обзора рынка в рамках одного каталога;
• купить Распредвал можно с выбором удобного заказчику способа расчета.
Мы всегда стараемся создавать условия для объективных решений покупателей.
Доставка и оплата
У нас предусмотрена оплата покупки несколькими способами. В настоящее время доступны онлайн переводы с банковских карт и безналичный расчет по реквизитам (указаны в соответствующем разделе сайта). Доставка осуществляется курьером по Минску и ряду городов страны (при наличии представительства) или основными транспортными компаниями. В дальнейшем клиент сможет самостоятельно забирать Распредвал с наших складов. Кроме того, будут реализованы и дополнительные варианты для совершения платежей: наличными курьеру/в пункте выдачи, картой через терминал. Сотрудничая с нами, посетитель может купить Распредвал, заранее выбрав наиболее удобный вариант получения заказа. После формирования заявки мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки для уточнения всех деталей.